Colombia: Ventas de Autos Estancadas en la Primera Mitad de 2024

Entre enero y junio de 2024, el mercado experimentó una desaceleración del 6% en comparación con el mismo período de 2023.

En el primer semestre de 2024, el mercado automotriz colombiano tuvo una desaceleración del 6% en comparación con el mismo período de 2023. Expertos de la alianza Andi-Fenalco le atribuyen esta caída se debe a factores como la desaceleración económica post-crisis, las altas tasas de interés que reducen la disponibilidad de crédito y la incertidumbre económica.

Sin embargo, desde la alianza gremial destacan que al cierre del semestre, se presentó un comportamiento positivo de los vehículos de bajas y cero emisiones. Los vehículos eléctricos han experimentado un crecimiento del 48%, con junio marcando un récord histórico en ventas. En cuanto a los vehículos híbridos, estos han mostrado un crecimiento del 40%.

La Alianza ANDI-FENALCO espera un mejor semestre para el sector automotor, manteniendo la expectativa de matricular entre 180 mil y 190 mil vehículos para el cierre de 2024.

Datos de ventas de carros del primer semestre 2024

• En el primer semestre del 2024 se vendieron un 6% menos vehículos que en el 2023, y 31% menos con respecto a 2022.
• En la última década y con excepción del año de la pandemia, el primer semestre del 2023 y 2024 son los periodos con ventas por debajo de las 100 mil unidades.
• De acuerdo con la tendencia de ventas de vehículos en el primer semestre, 2024 es el año con las unidades más bajas de la última década, con excepción de 2020 año de pandemia.

• En el primer semestre del 2024 se vendieron un 48% más vehículos eléctricos que en el primer semestre del 2023 y un 40% más vehículos híbridos que el mismo periodo del 2023.
• A inicios de la década, los vehículos de combustión representaban el 99.9% del mercado, mientras que los vehículos de bajas emisiones apenas alcanzaban el 0.1%. Para 2024, la participación de los vehículos de combustión sigue siendo alta, con un 77%, pero los vehículos de bajas emisiones han aumentado significativamente su presencia, alcanzando el 23%.

Las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y junio fueron: Toyota, Renault, Kia, Chevrolet y Mazda con participaciones de mercado en el orden de 15,1%, 12,2%, 11,3%, 10,9% y 8,9% representando el 58,5% del total matriculado en el primer semestre del 2024.

Entre enero y junio las participaciones por línea fueron: Toyota Corrolla Cross con el 4,2%, Mazda Cx-30 con el 4,2%, Renault Duster con 3,8%, Kia Picanto con el 3,4% y Toyota Hilux con el 2,9% del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 19% del total matriculado en lo que va corrido del 2024.

Ventas autos eléctricos enero/junio 2024

Las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y junio fueron: Byd, Volvo, Bmw, Renault y Mg con participaciones de mercado en el orden 21,8%, 14,5%, 10,6%, 10,5% y 5,6% representando el 63,1% del total de vehículos eléctricos matriculados en el primer semestre del 2024.

Entre enero y junio las participaciones por línea fueron: Volvo Ex30 con el 8,1%, Byd Seagull con el 6,8%, Renault Kwid con el 6,6%, Byd Yuan con el 6,2% y Byd Idolphin con el 6,2% del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 33,8% del total de vehículos eléctricos matriculados en el primer semestre del 2024.

Resumen ventas de autos junio 2024

En junio del 2024, el sector automotor vendió 14.543 vehículos nuevos presentando un aumento del 1,2% respecto a junio del 2023.

• En junio del 2024, la venta de vehículos eléctricos crece en un 165% respecto a junio del 2023.
• En junio del 2024, la venta de vehículos híbridos crece un 6% respecto a junio del 2023.
• En junio, los segmentos que presentan balance positivo son: los utilitarios con un 14% y los comerciales de pasajeros con un 11%, respecto a junio del 2023.
• Las ciudades en las que más crecen las matrículas de vehículos nuevos en junio son: Ibagué con un 83%, Bucaramanga con un 76%, Madrid con un 62%, Mosquera con un 35% y Tunja con un 30%, respecto a junio del 2023.

Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de junio fueron: Kia, Toyota, Renault, Mazda y Chevrolet con participaciones de mercado en el orden de 13,3%, 13,2%, 11,6%, 9,3% y 9,2% representando el 57% del total de vehículos matriculados en el sexto mes del año.

En el mes de junio las participaciones por línea fueron: Mazda Cx-30 con el 4,3%, Toyota Corolla Cross con el 4,2%, Renault Duster con el 3,7%, Kia Picanto con el 3,1% y Chevrolet Joy con el 2,7%, del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 18% del total matriculado en el sexto mes del año.

Ventas autos híbridos enero – junio 2024

Las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y junio fueron: Toyota, Mazda, Suzuki, Ford y Nissan con participaciones de mercado en el orden 36,3%, 19,7%, 14,2%, 7,1% y 4,7% representando el 82% del total de vehículos híbridos matriculados en el primer semestre del 2024.

Entre enero y junio las participaciones por línea fueron: Toyota Corolla Cross con 19,5%, Mazda CX-30 con el 16,2%, Ford Escape con el 6,8%, Suzuki Swift con el 6,6% y. Toyota Corolla con el 6,5% del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas de vehículos híbridos en el país; estas cinco líneas representaron el 55,7% del total de vehículos híbridos matriculados en el primer semestre del 2024.

Vehículos de transporte de carga

Las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y junio fueron: Chevrolet, Foton, Jac, Volkswagen y Kenworth con participaciones de mercado del orden de 27,8%, 21,8%, 7,6%, 6,7% y 6,1% representando el 70% del total de vehículos de carga matriculados en el primer semestre del 2024.

Histórico de matrículas de vehículos nuevos 2014 – 2024

Fuente: Datos RUNT, elaboración ANDI-FENALCO

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