Aunque algunas personas suelen usar su vehículo 100% eléctrico en el perímetro urbano, este tipo de vehículos también pueden ser usados para desplazamientos fuera de la ciudad de acuerdo con su autonomía
Colombia es un país con diversos y hermosos paisajes que valen la pena recorrer esta semana, que para muchos es un periodo vacacional que miles de familias aprovechan para transitar por las carreteras del país. Según la Superintendencia de Transporte, en Semana Santa de 2023 fueron más de 9 millones de vehículos los que circularon por las vías nacionales, llevando cientos de historias, planes y destinos por disfrutar.
Renault promueve el uso de vehículos 100% eléctricos como una alternativa para recorrer las vías del país, pues tienen la capacidad de desenvolverse bien en carretera, además ofrecen ventajas como estar exentos de pico y placa y rodar sin impacto medioambiental, sin mencionar los importantes ahorros en combustible para sus viajeros.
Así que para quienes están pensando en vivir una nueva experiencia por las carreteras del país a bordo de un vehículo 100% eléctrico, Renault le brinda las siguientes recomendaciones para que su viaje sea inolvidable:
Si se toma como ejemplo el Megane E-TECH 100% está equipado con una batería de 60 kWh que otorga una autonomía de hasta 450 km**, un motor de 160 kW, que equivalen a 220 caballos de potencia y 300 Nm torque de fuerza, haciéndolo capaz de llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 7.4 segundos, esto les permite a sus clientes hacerse a una idea de los posibles trayectos por recorrer (como dato de referencia, 450 km es la distancia aproximada entre Medellín y Bogotá).
Por otro lado, tenemos un vehículo con menor autonomía, pero capaz de recorrer trayectos medios para salir a pueblear en Colombia. En este caso tenemos el Kwid E-Tech 100% eléctrico, cuenta con una autonomía de 298 kilómetros (como dato de referencia, una distancia para ir y volver entre Bogotá y Villeta), y cuenta con una aceleración de 0 a 50 km/h en tan solo 4,1 segundos.
Es importante conocer la topografía del terreno. El modo de conducción es diferente dependiendo si es un recorrido con trayectos planos o donde las subidas y las bajadas son continuas. Mientras que en el primer caso permite mantener una velocidad constante y un consumo estable, en el segundo varía y, aunque se pueda recuperar la carga con el freno regenerativo en los descensos, el consumo de energía suele ser mayor. En el caso del Megane E-Tech 100% eléctricos se cuenta con tres opciones de frenado regenerativo que permite recuperar energía de la batería al soltar el pie del acelerador para mejorar la eficiencia y la autonomía.
En el caso de un vehículo con menor autonomía como el Kwid E-Tech 100% eléctrico, se cuenta con dos modos de conducción (Normal y ECO), siendo ECO el que tiene mayor nivel de regeneración.
Otro aspecto por considerar en el inicio del viaje es asegurarse de que la batería esté completamente cargada antes de iniciar el trayecto. Si se toma de ejemplo el Megane E-TECH 100% eléctrico cuenta con una excelente potencia media de carga -desde 7,4 kW y 22 Kw en AC hasta 130 kW en DC- que permiten que sus tiempos de carga sean muy eficaces. Por ejemplo:
Por su lado, el Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico es muy fácil de recargar, incluso en una toma corriente doméstica de 110v con conexión a tierra, lo que significa que el cliente podrá cargar el vehículo en la comodidad como si estuviera cargando un celular.
Igualmente, Renault ha desarrollado un ecosistema de carga que ha crecido en paralelo con la llegada del portafolio E-Tech a Colombia. Actualmente la marca cuenta con 31 puntos especializados, atendidos por personal especializado en vehículos eléctricos. Adicional, cada uno de estos puntos cuenta con un punto de carga gratuito.
Haz clic aquí para conocer los puntos de carga Renault.
Es importante planificar previamente el viaje para conocer los sitios en lo que se pueden realizar las paradas para cargar la batería del vehículo y así programar los tiempos estimados de espera. Para esto puedes utilizar aplicaciones como ELECTROMAPS, PLUGSHARE o VOLTEX DE TERPEL que indican en tiempo real los puntos de recarga más cercanos y disponibles en el trayecto.
Se recomienda realizar paradas cada dos horas para prevenir la fatiga durante largos desplazamientos. En un viaje de tipo medio tal vez la parada nos lleve más de 15 o 20 minutos, lo suficiente para estirar las piernas, ir al baño o tomarnos un café, así que ese es el momento para aprovechar y recargar el vehículo.
En el caso de un viaje de largo recorrido, cuya distancia puede oscilar entre los 400 y los 1000 kilómetros, si se viaja en un vehículo con la capacidad que cuenta el Megane E-Tech 100% eléctrico, se tendrán que realizar varias paradas cortas y, al menos, una o dos de mayor duración. En este caso, la recomendación es hacerlo en aquellos lugares del trayecto que dispongan de un cargador eléctrico.
Si se trata de un desplazamiento medio de 600 kilómetros en un vehículo como el Megane E-Tech 100% eléctrico, lo ideal es parar al menos un par de veces. Incluso se puede hacer una un poco más prolongada, y aprovechar para comer o cenar. En poco más de una hora con un cargador que incluya tipo de conector CCS2 o combo 2, se recuperan los 450 km de autonomía, por lo que podemos alcanzar nuestro destino sin problemas.
(También te puede interesar: Renault Kwid E-Tech, nuevo city car eléctrico en Colombia)
AutoDigital es una plataforma informativa, donde además de noticias, lanzamientos y todas las movidas del mundo automotor, los usuarios tienen a su disposición herramientas que les permiten elegir acertadamente su auto ideal.
© 2021. AUTODIGITAL GROUP SAS. Todos los derechos reservados.
