El Autódromo de Tocancipá se viste de gala este sábado 24 de octubre para vivir la apasionante definición del Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) 2026, en una jornada de resistencia que marcará el cierre oficial de la temporada con el patrocinio de grandes marcas.
El automovilismo colombiano vive su momento cumbre del año. Este sábado 24 de octubre de 2026, el Autódromo de Tocancipá acoge el ‘PREMIO FORD 130’, la gran final del Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) que dará cumplimiento a la séptima y octava válida puntuable de la temporada. Organizado por el Club Los Tortugas bajo el aval de Fedeautos y con el patrocinio de Ford, Tu Llanta, Interstate y Nanory, el evento reúne a las tripulaciones y a los bólidos más veloces del país en una lucha sin tregua por la gloria anual.
Un formato exigente y estratégico
La jornada ha sido diseñada bajo un esquema de máxima exigencia tanto para las máquinas como para los equipos tácticos. En la séptima válida, los competidores se dividirán en el Grupo 1 y el Grupo 2, corriendo por separado en mangas de 40 minutos en sentido horario.
- El Grupo 1 nuclea a las categorías Fuerza Libre (FL) de 2.001 cm³ en adelante, Turbo Turismos (TT2) hasta 1.600 cm³ y Super Turismos (ST2) hasta 2.000 cm³.
- El Grupo 2 congrega a los Turismos hasta 1.600 cm³ (ST1), Turismos hasta 2.000 cm³ (T2) y Turismos limitados hasta 2.000 cm³ (T2B).
Por su parte, la octava válida y gran final —el ‘PREMIO FORD 130’— plantea una prueba de resistencia pactada a 130 minutos con ambos grupos mezclados sobre el trazado en sentido antihorario. Esta carrera exige una parada obligatoria de 2 minutos en los pits, establecida estrictamente entre el minuto 50 y el 60. Más allá de definir a los campeones absolutos del 2026, esta competencia sirve como el banco de pruebas definitivo para los equipos que participarán en las tradicionales 6 Horas de Bogotá el próximo 5 de diciembre, permitiéndoles pulir los procesos de cambio de piloto y recarga.
Batalla abierta por el título en todas las categorías
Las diferencias en la tabla general de puntos son sumamente estrechas, lo que vaticina un espectáculo lleno de adrenalina. La única categoría que perfila campeones anticipados es la de Fuerza Libre (FL), liderada con autoridad por Santiago Lozano y Felipe Triana a bordo del Radical No. 97 con 118 puntos, seguidos por el prototipo Mantarraya No. 12 con 74 unidades.
En contraste, en Turbo Turismos (TT2) la punta es para el Renault No. 15 de Nelson Gutiérrez, Paula Russi y Pavel Russi con 109 puntos. En Super Turismos (ST2), el Chevrolet No. 108 de Felipe Hoyos y Alejandro Torres encabeza la tabla con 89 unidades.
La categoría de Turismos hasta 1.600 cm³ (ST1) ofrece una de las disputas más cerradas: el Renault No. 226 —integrado por Felipe Murcia, Luis Gómez, Daniel Nuñes, Marco Vargas y Nicolas Leyton— marcha puntero con 98 puntos, acechado de cerca por el Chevrolet No. 505 con 92. En Turismos hasta 2.000 cm³ (T2), el Ford No. 155 de Juan Pedraza y Manuel Acosta comanda con 85 puntos, mientras que en los Turismos limitados (T2B) la cima pertenece al Toyota No. 27 de Cesar Deaza y Hugo Fajardo con 68 unidades.
Espectáculo de soporte: San Diego y Autos de Calle
El festival de velocidad se complementa con el atractivo programa de soporte de la categoría San Diego, el máximo referente de autos antiguos y de colección en Colombia. Los clásicos disputarán por la mañana una Carrera de Regularidad Plus de 20 minutos y una válida de velocidad en sentido horario. Posteriormente, al caer la noche, cerrarán la jornada con la electrizante Carrera de Velocidad Interstate San Diego en sentido antihorario.
En simultáneo, los fanáticos de los Autos de Calle verán acción en sus tres divisiones: Mejorado, Modificado y Súper Modificado. Divididos en dos grandes bloques, cada grupo disputará dos competencias de velocidad alternando sentidos de giro en la pista.
Información para asistentes y transmisión en vivo
Los aficionados que deseen vivir la emoción del motor de cerca pueden adquirir sus localidades en las taquillas del Autódromo de Tocancipá. Cabe destacar que la entrada a la tribuna general es totalmente libre, cancelando únicamente el valor del parqueadero a cargo de Autódromos S.A., mientras que el ingreso a la zona de paddock tiene un costo de $50.000.
Para quienes no puedan asistir al escenario deportivo, la organización transmitirá todas las emociones en vivo vía streaming a través del canal oficial de YouTube del Club Los Tortugas.
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