
Más de 150 autos de marcas de marcas como Ferrari, Maserati, BMW, Mercedes Benz AMG y Porsche recorrieron el norte de la capital colombiana.
Una inédita rodada de autos deportivos, se realizó recientemente por la Sabana de Bogotá, en la que se dieron cita más de 150 vehículos de marcas como Ferrari, Maserati, BMW, Mercedes Benz AMG y Porsche. En el marco del evento, los amantes de las competencias y de este tipo de autos, realizaron un recorrido de 67 kilómetros a bordo de vehículos como un Ferrari 488 Pista de tres mil millones de pesos y un Porsche 911 GT3 (992) de dos mil millones, modelos adquiridos recientemente en el mercado colombiano, lo cual, a juicio de los organizadores del evento es un evidente indicativo de la reactivación en el segmento de lujo.
Esta actividad, fue una iniciativa del concesionario de vehículos de gama alta Autos 93 y Rancho MX, en la que unieron a las marcas de gama de alta para visibilizar a los vehículos participantes y brindar una experiencia local en torno a la Fórmula 1. “Habíamos hecho varios eventos en los que solo eran encuentros y por eso con Rancho MX pensamos que sería bueno hacer una rodada y aprovechamos el desarrollo de la Fórmula 1 y la vinculamos. Logramos un evento con vehículos muy top que no se había hecho antes”, mencionó Juan Felipe Cucalón, gerente general de Autos 93.
A continuación, algunos de los modelos que participaron en la caravana:
La más reciente expresión del Porsche 911 más purista, uno de sus modelos de calle con especificaciones más cercanas a un auto de competición. Desde 278,700 dólares puesto en Colombia, se obtiene un 911 con un tipo de suspensión diferente, un motor bóxer de seis cilindros de 4,0 litros con 510 caballos capaz de girar a 9,000 rpm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, con una máxima de 318 km/h. El GT3 es el Porsche del momento. Conozca más detalles de este modelo haciendo click aquí.
Aunque el Ferrari 488 ya fue reemplazado por el F8 Tributo, no deja de destacar la edición Pista, lanzada como una alternativa más radical que asegurara una conducción más efectiva en condiciones más exigentes: mayor aceleración, mayor agarre, mejor frenado y menos peso. Utiliza un motor V8 de 3,9 litros que, ayudado por dos turbos, entrega 720 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y consigue una velocidad máxima de 340 km/h.
De la misma línea del 488 también sale el Spider, versión con un techo duro plegable que, en solo unos segundos y al alcance de un botón, ofrece la posibilidad de un manejo al aire libre, algo muy interesante si tenemos en cuenta que así se puede escuchar más el sonido de su motor V8 de 3,9 litros y doble turbo, capaz de dar 670 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos. Es uno de los convertibles más rápidos del mundo.
Diseñado como el Gran Turismo que sirve como acceso al mundo Ferrari, difiere de otros modelos por su manejo orientado a una respuesta más suave y por el hecho de que el motor va en la parte delantera, no en posición central atrás de los ocupantes como, por ejemplo, en los 488. Su enfoque más de paseo y su techo duro plegable no afectan su excelente desempeño.
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