El icónico modelo japonés se reinventa en formato 100% eléctrico. Su diseño, autonomía, habitabilidad y confort nos sorprendieron, durante la prueba de manejo que realizamos en el marco de su lanzamiento para Colombia.
El mercado automotor en Colombia vive una auténtica revolución eléctrica, y esta vez el golpe sobre la mesa lo da un gigante japonés. Suzuki, de la mano de su distribuidor oficial Inchcape, ha presentado oficialmente en el país la Suzuki e-Vitara, su primera SUV 100% eléctrica. No se trata de un lanzamiento cualquiera: es la reinvención total de uno de los nombres más queridos y emblemáticos por los hogares colombianos durante casi 40 años, ahora transformado en un vehículo de cero emisiones.
Para conocer sus capacidades reales, autodigital.com.co fue invitado al lanzamiento de este modelo en Guatapé, Antioquia. En esta región de exigente topografía, curvas cerradas y ascensos pronunciados, realizamos una prueba de ruta que nos permitió exprimir a fondo la propuesta de movilidad sostenible de la marca asiática.
Visualmente, la Suzuki e-Vitara hereda las líneas musculosas y futuristas del prototipo conceptual eVX. Con una longitud de 4.275 mm y una distancia entre ejes de 2.700 mm, ofrece una estampa compacta pero de apariencia imponente. Destacan sus modernos faros frontales y traseros en tecnología LED. Además, sus luces delanteras incorporan un asistente adaptativo de luces altas que, junto con los faros antiniebla, garantizan una visibilidad impecable en las carreteras Colombianas.
Uno de sus grandes atributos para nuestra geografía es su despeje mínimo al suelo de 180 mm. Esta altura le permite afrontar con total soltura terrenos irregulares, baches urbanos y carreteras secundarias sin el temor de golpear las partes bajas del vehículo.
Construida sobre la nueva plataforma global Heartect-e —diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos—, la e-Vitara sorprende por su rigidez estructural y una equilibrada distribución del peso (1.799 kg en vacío). Esta arquitectura se traduce directamente en las sensaciones de manejo.
Al iniciar nuestra ruta hacia Guatapé, la respuesta del motor síncrono de imanes permanentes fue inmediata. Con una potencia de 171 HP y 193 Nm de torque instantáneo, el vehículo se mueve con una agilidad pasmosa. La respuesta enérgica del acelerador proporciona una enorme seguridad a la hora de realizar sobrepasos en pendientes, logrando el 0 a 100 km/h en 8,7 segundos.
A lo largo del trayecto, pudimos percibir de primera mano tres pilares clave en su dinámica:
El interior de la e-Vitara está pensado para elevar la experiencia del usuario. Durante la prueba de ruta, el buen espacio para los ocupantes fue un factor unánime: cinco pasajeros pueden viajar cómodamente gracias a la excelente distancia entre ejes que maximiza el espacio para las piernas.
En el apartado tecnológico, el tablero está dominado por una doble pantalla: un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas para el conductor y un sistema multimedia central de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. La experiencia se complementa con un sistema de sonido premium Infinity con subwoofer que ofrece un audio envolvente impecable.
En cuanto a confort premium, equipa asientos delanteros calefactables (con ajuste eléctrico para el conductor), techo de cristal fijo con parasol, espejos calefactables y un baúl con apertura electromagnética que alcanza los 562 litros de capacidad con los asientos abatidos.
Suzuki no ha escatimado en la protección de la familia. La dotación de seguridad activa y pasiva es una de las más robustas del segmento, destacando:
La Suzuki e-Vitara monta una batería LFP (Litio-Ferrofosfato) con una capacidad de 61 kWh, lo que le otorga una autonomía eléctrica homologada de hasta 426 kilómetros. Esta cifra la convierte en una opción ideal no solo para mitigar el tráfico diario en ciudades como Bogotá o Medellín, sino para aventurarse a viajes intermunicipales sin sufrir por la infraestructura de carga. Cuenta con un puerto de carga compatible con conectores Tipo 1 y carga rápida CCS1.
Respaldada por la masiva infraestructura de Inchcape Colombia (que dispone de más de 50 talleres y presencia inicial en 15 puntos de venta en ciudades clave como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y Pereira), la e-Vitara ya se encuentra disponible en el mercado nacional.
Precio de lanzamiento: $124.990.000 COP.
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