El fabricante japonés expande su portafolio ecológico con una propuesta versátil, segura y de gran altura al piso, ideal para la topografía nacional.
El segmento de los vehículos de tecnologías limpias sigue ganando terreno en el país, impulsado por conductores que buscan eficiencia mecánica sin sacrificar versatilidad. Ante esta madurez del mercado, Suzuki, con el sólido respaldo internacional de Inchcape, ha presentado de manera oficial su más reciente apuesta ecológica: la Nueva Suzuki Across. Se trata de una SUV híbrida auto-recargable que entra pisando fuerte en uno de los nichos más competitivos del sector automotor colombiano.
En autodigital.com.co tuvimos la oportunidad de asistir al evento de lanzamiento oficial de la marca. En este escenario, realizamos una prueba de ruta que nos permitió evaluar el comportamiento dinámico de este modelo tanto en el denso tráfico urbano como en tramos de carretera abierta de alta exigencia.
El corazón de la Suzuki Across está definido por una configuración mecánica de hibridación en paralelo con funcionamiento simultáneo. El sistema combina un eficiente motor de combustión interna de cuatro cilindros, 1.462 c.c. (bloque K15C Dualjet de 16 válvulas) que entrega 101 HP de potencia y 136 Nm de torque, junto a un bloque eléctrico asistido de 55 Nm de torque instantáneo.
Una de sus grandes ventajas frente a las alternativas del mercado es su sistema auto-recargable, lo que significa que optimiza constantemente el uso de la energía y recarga su batería mediante las frenadas y deceleraciones, sin necesidad de cables ni enchufes.
Dependiendo de la versión elegida, los usuarios pueden optar por una transmisión manual de 5 velocidades (versión GLX MT) o una caja automática de 6 marchas, disponible para las variantes GLX AT y la tope de gama equipada con la famosa tracción ALLGRIP de Suzuki (4WD).
Durante los kilómetros recorridos en nuestro test drive, pudimos constatar que la Suzuki Across fue pensada detalladamente para la accidentada topografía de las carreteras colombianas. Al ponernos al volante, destacamos de inmediato tres aspectos clave de su dinámica:
El espacio interior es otro de los puntos fuertes que percibimos en la prueba de ruta. La Across registra una longitud total de 4.360 mm y un ancho de 1.795 mm, lo que se traduce en un buen espacio para los cinco ocupantes que pueden viajar en la cabina con total comodidad y holgura para las piernas. El baúl ofrece un volumen de carga inicial de 333 litros, facilitando el acceso gracias a su sistema de apertura eléctrica con función manos libres.
La atmósfera a bordo destaca por su sofisticación: incorpora aire acondicionado de climatización automática, asientos delanteros con ventilación, luces ambientales de 64 colores y un infoentretenimiento comandado por una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Incorpora un circuito de 6 airbags y frenos de disco en las cuatro ruedas. No obstante, el verdadero salto tecnológico lo da su completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), el cual incluye:
Para complementar las maniobras difíciles, añade una cámara con visión de 360°, asistente de arranque en pendientes, control de descenso (versión AllGrip) y freno de mano eléctrico con función HOLD.
La nueva Suzuki Across inicia su comercialización en el país con todo el respaldo de posventa de la red de Inchcape, la cual cuenta con más de 40 vitrinas autorizadas en el territorio nacional. Esta nueva alternativa híbrida se encuentra disponible con una lista de precios que arranca desde los $115.990.000 COP.
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