Renault Alaskan es una pick up versátil, fácil maniobrar en cualquier tipo de terreno, impulsada por un motor de 2,5 litros, que genera una potencia de 190 hp y un torque de 450 Nm, acoplado a una caja automática de 7 velocidades. Se trata de la primera pick up mediana de Renault, con capacidad de carga de 1.1 toneladas.

Laurens van den Acker, SVP de diseño corporativo de Renault, fue el encargado de plasmar el diseño de este vehículo y se ha referido al nuevo producto explicando que el diseño frontal eleva el estatus de la Alaskan y las líneas musculares sugieren potencia y fortaleza. “La Alaskan lleva un soplo de aire fresco al mundo de las pick-up y mejora la experiencia del cliente independientemente de si se usa para negocios o placer”, afirma el diseñador.

Esta pick up integra diferentes modos de tracción:

• 2WD: en este tipo de tracción, la potencia va a las ruedas traseras. Esto hace que estas sean responsables de la tracción que proporciona la adherencia en condiciones normales de conducción.

• 4HI (4WD): involucra la potencia desde el motor a cada una de las cuatro ruedas, proporcionándoles la tracción adecuada para mejor adherencia en condiciones adversas.

• 4LO (4WD): también conocido como Bajo. Involucra las cuatro ruedas pero utiliza un multiplicador de fuerza de la caja de velocidades para mayor adherencia en terrenos extremos.

• Bloqueo de Diferencial Electrónico: el bloqueo de diferencial brinda la posibilidad de que traccionen las dos ruedas en el mismo eje a la misma velocidad y al mismo tiempo. La activación de este modo es a través de un botón y solo funciona bajo el modo de tracción.

Renault Alaskan, versiones y precios (enero 2023):