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El Audi R8 es impulsado por un motor 10 cilindros de 5.2 litros enlazado a una transmisión automática S tronic de siete velocidades. Si se elige la versión R8 V10 la máquina entrega 540 hp y un torque de 398 libras-pie a una velocidad del motor de 6,500 rpm. Este poder le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 323 km/h. En cambio en la versión R8 V10 Plus registra 610 hp y un par máximo de 413 libras-pie disponibles a 6,500 rpm. De igual manera las cifras de desempeño son igualmente impresionantes: 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, el 0 a 200 km/h en 9.9 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 330 km/h.
| Versión | Precio | Motor | |
|---|---|---|---|
| Audi R8 Coupé 5.2 FSI | us $ 234.900 | Gasolina , 5.2 L , 540hp , V10 |
| Audi R8 Convertible 5.2 FSI Quattro Spyder | us $ 257.400 | Gasolina , 5.2 L , 525hp , V10 |
| Combustible | Gasolina |
| Cilindrada | 5.204 cc |
| Potencia | 540/7.800 hp/rpm |
| Torque | 540/6.500 N·m/rpm |
| Alimentación | inyección directa |
| Cilindros | 10 en V |
| Válvulas | 40 |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,5 s |
| Consumo en ciudad | 16,7 l/100km |
| Consumo en ruta | 8,4 l/100km |
| Consumo mixto | 11,4 l/100km |
| Velocidad máxima | 320 km/h |
| Motor – tracción | central – trasera |
| Transmisión | S-Tronic de 7 velocidades |
| Llantas delanteras | 245/35/R19 |
| Llantas traseras | 295/35/R19 |
| Frenos (del. – tras.) | discos ventilados – discos ventilados |
| Suspensión delantera | deportiva |
| Suspensión trasera | deportiva |
| Largo | 4426 mm |
| Ancho sin espejos | 1940 mm |
| Ancho con espejos | N/D |
| Alto | 1240 mm |
| Distancia entre ejes | 2650 mm |
| Baúl | 112/226 dm3 |
| Tanque de combustible | 83 l |
| Peso | 1670 kg |
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