Más que un diseño icónico, las 7 ranuras de Jeep representan historia, evolución y libertad. Desde sus orígenes militares hasta la electrificación actual, este detalle se ha convertido en un emblema universal del poder todoterreno.
En el mundo del off-road, pocas marcas tienen una identidad tan clara y poderosa como Jeep®. Y dentro de esa identidad, hay un elemento que trasciende generaciones, modelos y tecnologías: las 7 ranuras verticales en la parrilla frontal. Este diseño, que hoy parece una firma visual, tiene una historia fascinante que mezcla funcionalidad, evolución y simbolismo.
Aunque algunos atribuyen su origen a la perfección del número 7 o a los territorios donde Jeep luchó por la libertad, lo cierto es que estas hendiduras nacieron de una necesidad práctica. Y con el tiempo, se transformaron en un ícono global del espíritu aventurero.
La historia comienza en 1940, cuando Willys Overland desarrollaba vehículos multipropósito para el ejército de Estados Unidos. Los primeros prototipos, como el Willys Quad, MA y MB, contaban con más de 12 rejillas para ventilar el motor. Sin embargo, en busca de estandarización entre fabricantes, el ejército optó por el diseño de 9 espacios presentado por Ford, más ligero y fácil de replicar.
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, Jeep vio la oportunidad de adaptar su versatilidad militar a la vida civil. Así nació el Jeep CJ-2, que requería faros más grandes para mejorar la seguridad en carretera. Al ampliar los faros, se eliminaron dos ranuras, quedando 7 espacios para ventilación y protección del motor. Desde entonces, ese número se convirtió en parte esencial de la identidad Jeep.
El éxito del CJ fue tal que en 1987 se lanzó el Jeep Wrangler, heredero directo del ADN todoterreno. Desde su debut, este modelo ha mantenido las 7 ranuras como sello distintivo, salvo algunas versiones con 9 espacios.
Durante los años 90, modelos como el Comanche y el Cherokee llegaron a tener 8 hendiduras, e incluso algunas versiones del Cherokee recordaron los orígenes militares con 12 barras frontales. Pero fue en 1998 cuando Jeep adoptó oficialmente las 7 ranuras como elemento permanente en todos sus vehículos, consolidando su imagen en el mundo 4×4.
Hoy, en plena era de electrificación, Jeep mantiene intacto este símbolo. Modelos como el Compass, Commander, Grand Cherokee y Avenger lucen ranuras más compactas en altura, mientras que el Wrangler y Gladiator conservan su forma alargada tradicional. En todos los casos, el diseño reafirma que, cuando se trata de desafío y autenticidad, 4×4 realmente son 7.
La transición hacia la movilidad sostenible no ha cambiado la esencia de Jeep. Aunque el portafolio se electrifica y se adapta a nuevas tecnologías, las 7 ranuras siguen presentes, recordando que la verdadera aventura comienza donde otros se detienen.
Este equilibrio entre tradición y vanguardia es parte del enfoque de Astara, representante de Jeep en Colombia. Con más de 14 años de presencia en el país, Astara lidera la transformación de la movilidad con soluciones que incluyen propiedad, suscripción y carsharing, respaldadas por inteligencia de datos y una plataforma tecnológica robusta.
Más allá de lo estético, las 7 ranuras cuentan una historia de evolución, adaptación y resistencia. Son el recordatorio de que Jeep no nació como un vehículo de lujo, sino como una herramienta de supervivencia, versatilidad y libertad. Y hoy, en cada modelo que rueda por las calles o se enfrenta a terrenos extremos, ese legado sigue vivo.
Desde los campos de batalla hasta los caminos de montaña, desde la ciudad hasta los ecosistemas más exigentes, Jeep ha demostrado que su diseño no es casualidad, sino consecuencia de su propósito.
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